2004 óta a francia autógyártó cég kifejlesztett, összeszerel és értékesít egy olyan autót, amely megnyerte a sok szívét - a Renault Logan. Az autó különösen népszerű Oroszországban, ezért már 2005-ben Moszkva elkezdte összeállítani ezt a modellt az Avtoframos gyárban. Jelenleg a járművet 7 gyárban szerelik össze világszerte.
A modellnek számos változata van: pickup, állomáskocsi, egyterű és szedán, azonban a legutóbbi javasolt lehetőségek közül sokan szerették. Az évek során az autó valóban „népszerűvé” vált és vezető szerepet tölt be a külföldi autók értékesítésében az Orosz Föderáció területén.
Az autó második generációja már 2012-ben elindult a termelésben és értékesítésben, de 2014 tavaszáig nem érte el a belföldi piacokat. Most a francia érdekeltség a második generáció frissített változatát indította el, amely Oroszországban már 2018-ban jelenik meg.
Megígérte, hogy ez az autó ismét rajongóknak számít, mivel a szedán modernebb külső és belső terekkel rendelkezik.A fejlesztők fáradhatatlanul próbálnak néhány változtatást bevezetni a tervbe, hogy a modell ne veszítse el meglévő hírnevét. Az autók értékesítésének késedelmének oka Oroszországban azzal magyarázható, hogy a vállalat egy négykerék-meghajtású változatot fejlesztett ki, ami 2018 előtti értékesítést vár. Kezdetben az autóra vonatkozó információkat gondosan elrejtették, és az árnyalatok némelyikét nem adták meg, de egy kis idő telt el, és most minden ismert az új termékről.
A frissített Renault Logan külső felülete
A költségvetési osztályba tartozó autók soha nem voltak kitűnőek. Ezek kialakítása a legtöbb esetben a lehető legegyszerűbb, mivel építésük olcsó elemeket és anyagokat használ. Azt mondani, hogy a testet jelentősen frissítették, lehetetlen és nem megfelelő. Az általános kialakítás és megoldás ugyanaz maradt, de az autó eleje sokat változott.
Az elülső testre vonatkozó változtatások:
- agresszív megjelenés;
- a szélvédő szöge megváltozott és kisebb lett, de maga az üveg nagyobb méretű;
- a burkolat rövidebb és vízszintesebb lett a talajhoz képest;
- A Renault logó sokkal nagyobb lett, most már a motorháztetővel kezdődik és majdnem eléri az új lökhárítót;
- Új rács, frissített levegőbeviteli forma;
- a fényszórók alakjának megváltoztatása - most már egyszerűsítettek és szűkültek, továbbá a világítás LED-kké vált;
- Az első lökhárító megváltoztatta a kialakítását: egy kicsit előrelépett, és lenyűgözőbb lett.
A 2018-as frissítés mögött a Logan számos változást is szenvedett, ma már fenségesebbnek tűnik a rövidített és nagy méretű hátsó lökhárító miatt. A hátsó lámpák egyre többet találtak, továbbá króm szegélyt találtak az expresszivitás és az elegancia érdekében. A számok és a hátsó lámpák most az autó törzsfedélén találhatók.
Az autó oldalán nem változott és változatlan maradt. A figyelemre méltó különbség csak a nagy kerékívek és a fordított jelekkel rendelkező frissített oldalsó tükrök lesz.
A frissített verzió méretei nem jelentősek, de így is megváltoztak:
- A Logan egy kicsit hosszabb - 4346 mm;
- Az autó magassága most 1577 mm;
- szélessége 1733 mm.
belső
Az autó belső berendezése jelentős változásokat szenvedett el. Biztosan mondhatjuk, hogy a belső teret teljesen frissítették. A kiterjesztett középkonzolon lévő elemek különbözőek, és maga a műszerfal szerves szegélyt kapott. Középen van egy kényelmes 7 hüvelykes érintőképernyő, amelynek sebessége elképesztő.
A kormánykerék háromnyelvű megjelenésű, és magasságban állítható. A továbbfejlesztett konfigurációkban a sok gomb következtében multifunkcionális lesz, ami azt jelenti, hogy még könnyebbé és kényelmesebbé válik az új Logan rendszerek vezérlése. A Chrome tárcsázás és más szép kis dolgok nemes és elegáns autót adnak a gyártókocsihoz.
Az első sorok üléseinek magassága állítható, a hátsó ülések sora kényelmes, 1/3 és 2/3 arányban összehajtható, ami lehetővé teszi a törzs növelését és a hosszú elemek szállítását. Ezenkívül az autó egészében tágasabb lett, ami azt jelenti, hogy a mögöttes ülők képesek lesznek megbecsülni a hosszú utazások magas szintű kényelmét.
A belső kialakításhoz: puha műanyag, króm betétek, két különböző színű anyag. A hangrendszer, amellyel az autó fel van szerelve, a hangminőséget igénylő utasokat fogja kérni, és a telefon csatlakoztatásának képessége lehetővé teszi, hogy közvetlenül a készülékről hallgasson zenét. További díj ellenében telepítve van egy navigációs rendszer, amely segít az utazás során.
Műszaki adatok
Költségvetés A Renault Logan nem különbözik a motorok széles választékától. Az Oroszországban bemutatott főbb erőművek 75, 82 és 102 lóerővel rendelkeznek. Érdemes megjegyezni, hogy ezek mind benzin. Az 1,5 literes dízelmotor ismét nem érhető el a hazai piacon. Sebességváltó: 5 tartományú mechanika és 4 oh sebességű automata.
Amint azt korábban jeleztük, a szedán új változatát tervezték kiadni, melynek motorja 0,9 literes térfogatú turbinával rendelkezik. Ez a háromhengeres egység teljesítménye 90 lóerő, valamint egy és fél literes motor.
Indítsa el az autók értékesítését és árait
A belföldi piacon az autók értékesítése 2017 végén vagy 2018 elején kezdődik, ami azt jelenti, hogy meg kell ismerkednie a márka árpolitikájával, és fel kell készülnie arra, hogy megvásároljon egy költségvetési szedánt. A modell 4 teljes készletet kínál:
- Hozzáférés - az alapmodell, amelynek ára 435 ezer rubelt lesz;
- Privilege - egy javított változat, amelynek költsége több mint félmillió lesz;
- Kényelem - nagyobb kényelem;
- Luxe Privilege - a sorozat teteje, amelynek ára több mint 750 ezer rubelt lesz.
