Az autóipari piacon a verseny állandó növekedésével a BMW 3-as sorozat népszerűsége jelentősen csökkent, mivel számos alternatív lehetőség áll rendelkezésre egy megfizethető áron. A német autógyártók azonban nem fogják megtenni, és már azt mondták, hogy 2018-ra sokkot készítenek, amelyek sokkolnak és szeretik az egész világot, neve G20.
A BMW 3-as sorozat egy prémium típusú, kompakt hátsó kerék meghajtású autó. A modell kiadása 1975-ben kezdődött, és a mai napig folytatódik. Most jön az autó 6. generációjának fénye, vannak ilyen módosítások: szedán, ferdehátú, kocsi, kupé és kabrió.
Az Oroszországban és szerte a világon népszerű modell előnyei:
- stílusos és kifinomult kialakítás;
- a berendezések széles skálája;
- magas szintű biztonság és kényelem;
- a legtöbb ember csodálatos és lenyűgöző dinamikája.
Kezdetben a G20 nevű újdonságot a szedánban állítják elő, amelyet idén februárban teszteltek Norvégiában az Északi-sarkvidéken. Létrehozásának fő oka az autóipari piac vezető pozícióinak elvesztése. Az autó megvásárlására 2018-ban kerül sor.Mi várja a német márka rajongóit, megnyerte a milliók szívét?
Autopilot mód
A frissített változat fő jellemzője az autopilóta, amely segítséget nyújt a forgalmi dugókban vagy 60 km / h sebességgel történő intenzív forgalomban. A gyártók szerint az autó nemcsak az előremenő jármű mögött tud vezetni, hanem az előretekeréshez is, hogy az egyik sorból a másikba épüljön.
A parkolást végző személy is automatikusan fog működni, ami azt jelenti, hogy az optimális pozíció elérése érdekében már nem kell sokáig forogni. Most a BMW 3-as sorozat képes lesz korlátozott térben önkiszolgálni, valamint kijutni a kijáratnál, csak kijuthat az autóból, nyomja meg az egyik gombot, és az autó mindent megtesz.
külső
Most a G20 hátoldalán található frissített verziók sorozata egy sor teszt és ütközési teszt. A német érdekeltség maga is létrehozza az autót az autó körül, és fényképe nem található meg, azonban néhány teszt során az újdonság még mindig sikerült bejutni a keretekbe. Annak ellenére, hogy a BMW-t egy speciális film borítja, egyes funkciók azonnal elkapják a szemet, és nem lehet őket észrevenni.
A frissített szedán agresszív megjelenést szerzett. A hosszú dombornyomott motorháztető miatt leginkább a fronton észrevehető. Az elülső lökhárító izmosabbá vált, és általánosságban a levegőbevitel és a „protivotumanok” szegély kiemelkedik.
Hozzáadja a módosításokat is:
- az autó háromkötetes felépítése;
- a rács a motorháztető részévé vált;
- a fényszórók keskenyek lettek, ragadozók;
- a kétrészes rács kifejezőbbé vált;
- a hosszúkás tengelytávnak köszönhetően egy kis háttámlát lehetett tolni;
- rövid áthidalások, amelyek dinamizmust adnak;
- a külső tükrök új aerodinamikai alakot kaptak;
- sima átmeneti vonalak az autó elejétől a hátsó oldalig;
- dombornyomott hátsó lökhárító két vízszintes vonallal;
- LED világít az első és hátsó autóknál.
Az autógyártó 20 választási lehetőséget kínál az ügyfeleknek az Ön ízléséhez. A hátsó lökhárító térfogata egyre nagyobb, ami miatt elrejtette a kipufogócsöveket. Az autó súlya is jelentősen csökken a könnyű anyagok használata miatt. Általában a BMW 3-as sorozat ugyanolyan kedvelő marad, miközben csak új körvonalakat és árnyalatokat szerez, amelyek hozzáadják a modernséget és az agresszivitást.
belső
Az új BMW 3-as sorozat kabinjában látszik, hogy a csúcskategóriás díszítés pedáns és pontos német nyelven. Úgy tűnik, hogy egy magasabb osztályú autóban vagy, a német aggodalom 7. sorozatához hasonlít egy könnyebb változatban.
A többfunkciós kormánykerék könnyebb hozzáférést biztosít a vezető számára biztosított számos lehetőséghez. A tájékoztató fedélzeti számítógép teljes körű tájékoztatást nyújt, és a középkonzol nagy érintőképernyőjét gesztusok vezérlik.
BMW design, amely G20-val lesz felszerelve:
- vezetési segítségnyújtási rendszer;
- az ütközésjelző rendszer 65 km / h sebességgel leállítja a járművet;
- a stabilizáció és a stabilitás elektronikus rendszere;
- fejindító motor és vezetés;
- a kabinban lévő kamerák gesztusokhoz való hozzáférést biztosítanak;
- Intelligens autopilot;
- automata parkolóhely
Az autó belseje tágasabb lett, és a befejező anyagok a legmagasabb szinten maradnak. A belső tér fekete fényes szénszálas, puha műanyag, anatómiai támasztó ülésekkel és sokféle funkcióval rendelkezik, króm.
Az ergonómiai polcok nagy száma miatt egy hosszú utazás észrevétlen marad, mivel minden szükséges dolog megtartható az Ön közelében. A hátsó üléssor extra helyet kapott az utasok kényelmének megteremtéséhez.Az autó kényelmét a szőnyeg, a kiváló minőségű szigetelés és a LED-es világítás is biztosítja, melynek színe egyénileg választható.
Technikai paraméterek
A BMW 3-as sorozat új verziójának jövőbeni tulajdonosai lehetőséget kapnak arra, hogy tetszés szerint válasszák ki a teljesítményegységet, mivel nem csak a benzin és a dízel üzemanyag, hanem a hibrid is. Egyes jelentések szerint a jármű üzemanyag-fogyasztása minimális lesz, és 100 kilométerenként 2-5 liter lesz.
Jelenleg pontosan ismert 6 motorváltozat, ebből 4 benzin és 2 dízel. Az alapváltozat egy 1,5 literes háromhengeres motorral lesz felszerelve. A készülék teljesítménye 135 lóerős, 165 Nm nyomaték. A változatok drágábbak két- és három literes motorokkal, amelyek teljesítménye körülbelül 200 és legfeljebb 350 "ló". A gyorsulás több mint 7 másodpercig tart, ami a gyors vezetés rajongóit fogja kérni.
Egy külön felár ellenében a német érdekeltség biztosítani fogja az xDrive teljes körű hajtású változatát. Vannak olyan információk is, amelyek szerint egy speciális versenyautó is lesz, melynek teljesítménye körülbelül 500 LE lesz.
Az átvitel kevésbé gazdag választék, és két fő lehetőséget kínál:
- 6 fokozatú manuális;
- 8 sávos automatikus típusú Steptronic.
Méretek új
Az új generációs autó méretei lenyűgözőbbé válnak:
- hossza - 4640 mm (G20 25 mm-rel hosszabb, mint elődje);
- magasság - 1430 mm (+20 mm);
- szélesség - 2030 mm;
- tengelytáv - 2970 mm (+160 mm annak a ténynek köszönhetően, hogy jelentősen kihúzták).
Ár és értékesítés dátuma
A BMW 3-sorozatú G20 2018-as év elején kerül forgalomba, ami azt jelenti, hogy Oroszországban 2018 őszén közelebb várjuk. Az autó ára jelenleg ismeretlen. A szakértők szerint az alapfelszerelés nem lesz olcsóbb, mint 40 ezer euró.
A német gyártók szerint az újdonságnak az osztályban értékesítés vezetőjévé kell válnia, és vissza kell térítenie a nagyságát. A tervezők azt állítják, hogy ez a modell az új generáció tökéletes autója, amelyet sokan szeretnek.
